O piloto do helicóptero que caiu em Água Fria, em Goiás, chegou ao Hospital de Base, em Brasília, por volta das 16h30 da tarde desta quinta-feira (27). O piloto foi identificado como Ayrton Vargas, de 66 anos. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) investiga o acidente (veja nota completa abaixo).
Além dele, outras duas pessoas estavam na aeronave: Ricardo Emediato, de 38 anos, sócio fundador do grupo R2 e Lucas Batista, de 32 anos, empresário do DJ Bhaskar, irmão de Alok.
O grupo R2 informou que todos os ocupantes do avião estão recebendo atendimento médico e Ricado Emediato passa bem.
O acidente
Um helicóptero com três pessoas, sendo dois empresários do DF, caiu nesta quinta-feira (27), na lagoa da Jacuba, no município de Água Fria em Goiás. Segundo o Corpo de Bombeiros Militar de Goiás (CBMGO), a aeronave é particular e saiu de Brasília com destino a Alto Paraíso.
O piloto, que está em estado grave, foi atendido no local. Uma equipe do Hospital Municipal de Água Fria foi à região e estava aguardando o helicóptero do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF), que chegou por volta das 15h.
As outras duas pessoas que estavam no avião foram levadas para o Hospital Municipal de Água Fria. Um foi transportado por fazendeiros da região e o outro pela ambulância da equipe do Hospital Municipal de Água Fria. Bombeiros não informaram estado de saúde das outras vítimas.
O que diz o Cenipa
“Investigadores do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VI), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), localizados em Brasília (DF), foram acionados, nesta quinta-feira (27/06), para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo um helicóptero sem identificação de matrícula até o presente momento, em Água Fria de Goiás (GO).
Na Ação Inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação.”